Palos de la Frontera conmemora el centenario del Plus Ultra con el Rey Felipe VI
En la localidad onubense de Palos de la Frontera se ha celebrado la efeméride del Plus Ultra. El evento, que conmemoraba el primer siglo de la travesía que conectó España con Argentina en 1926, contó con la presencia de su Majestad el Rey.
Muestras documentales y técnicas
Dentro del programa de actividades, el monarca visitó una exposición monográfica dedicada al Plus Ultra situada en las dependencias municipales. Esta muestra permitió realizar un recorrido técnico por los detalles de la travesía original, la cual cubrió una distancia de 10.270 kilómetros en un tiempo de vuelo real de 59 horas y 39 minutos.
La presencia de Felipe VI en estos actos dio continuidad a la relación de la Corona con esta efeméride, recordando que hace 25 años, siendo todavía Príncipe de Asturias, ya presidió los actos del 75 aniversario en este mismo enclave.
Despliegue operativo en el cielo
El bloque central de la jornada se desarrolló en el entorno del Coso del Descubrimiento, donde se llevó a cabo el grueso de la actividad aérea. El desfile incluyó la participación de tres aeronaves del Grupo 43 del Ejército del Aire, conocidas técnicamente como Botijos por su configuración como aviones apagafuegos. Estas unidades realizaron pasadas sobre el municipio como parte del homenaje militar.
Exhibiciones acrobáticas de cierre
La clausura del evento estuvo marcada por las maniobras de las unidades de élite del Ejército del Aire y del Espacio. En primer lugar, la Patrulla Acrobática de Paracaidismo (PAPEA) ejecutó una serie de saltos de precisión, en los que los paracaidistas descendieron portando banderas institucionales y conmemorativas ante el público congregado.
Seguidamente, los helicópteros de la Patrulla ASPA cerraron la jornada con una exhibición de vuelo coordinado. Esta unidad realizó diversos ejercicios de maniobrabilidad y formaciones en abanico, empleando sistemas de humo para marcar las trayectorias en el espacio aéreo de Palos de la Frontera, poniendo fin a los actos conmemorativos del centenario.
Hidroavión Plus Ultra
El hidroavión Plus Ultra completó en el año 1926 una travesía que sumó un total de 10.270 kilómetros de distancia. La operación técnica registró un tiempo de vuelo real de 59 horas y 39 minutos para conectar la localidad de Palos de la Frontera con Argentina mediante diversas escalas programadas. La tripulación encargada de este trayecto estuvo compuesta por el comandante Ramón Franco junto al observador Julio Ruiz de Alda y el teniente Juan Manuel Durán además del mecánico Pablo Rada.
La elección de Palos de la Frontera como origen del vuelo respondió a una voluntad de establecer un paralelismo histórico entre dos momentos de la navegación española. El despegue se realizó desde el entorno de La Rábida en el Muelle de la Reina donde se ubica actualmente el monumento al Ícaro. Esta localización permitió conectar el hito de la partida de Cristóbal Colón en el año 1492 con el despegue de la aeronave en 1926 para realizar el primer viaje por aire hacia Iberoamérica.
El vuelo del Plus Ultra se convirtió en un legado para el mundo de la aviación que todavía se recuerda por su relevancia en la conexión de dos continentes.
