El submarino francés Améthyste S605 atraca en la Base Naval de Rota
El submarino de propulsión nuclear Améthyste S605 efectúa parada técnica en la Base Naval de Rota. La unidad francesa cuenta con una eslora de 73,6 metros y está equipada con un reactor de agua presurizada que alimenta una planta turboeléctrica, lo que le permite operar durante largos periodos sin necesidad de reabastecimiento.
El Améthyste dispone de dos dotaciones alternas, identificadas como azul y rojo, que permiten mantener la continuidad operativa del submarino. Cada equipo está compuesto por alrededor de setenta personas entre oficiales, suboficiales, cabos y marineros. Mientras una dotación se encuentra en misión, la otra permanece en tierra participando en entrenamientos, labores de mantenimiento y períodos de descanso. Esta rotación garantiza que la unidad pueda sostener un ritmo constante de patrullas y ejercicios tanto en el Atlántico como en el Mediterráneo.
El puerto base del submarino Améthyste se encuentra en Toulon, principal instalación naval francesa en el Mediterráneo. En esta base están desplegados los seis submarinos nucleares de ataque de la clase Rubis y Suffren, además del portaaviones Charles de Gaulle y buena parte de la flota de superficie. La base alberga también fragatas de defensa aérea de la clase Horizon, unidades de la clase Aquitaine y buques de proyección y mando, lo que convierte a Toulon en el mayor centro naval de Francia.
Las instalaciones portuarias ocupan una superficie extensa a lo largo de la rada de Toulon y cuentan con diques secos especializados en mantenimiento de buques de gran porte y submarinos de propulsión nuclear. La base dispone además de centros de adiestramiento, talleres de apoyo técnico y un complejo de mando que coordina las operaciones de la flota en el Mediterráneo.
La rada de Toulon es la gran bahía natural donde se encuentra el puerto y la base naval de la ciudad. En términos marítimos, rada significa un espacio de mar resguardado, generalmente una ensenada o bahía amplia, que ofrece protección natural frente a vientos y oleaje y permite el fondeo seguro de buques.