Buque cisterna de bandera liberiana con 184 metros de eslora hace escala técnica en la Bahía de Cádiz
El buque cisterna Conti Groenlandia fondeado en el área de servicio de la Bahía de Cádiz. La embarcación se encuentra en una posición estacionaria frente a la costa de Rota mientras aguarda instrucciones para su próxima maniobra comercial. El navío de bandera liberiana completó su última travesía desde el puerto de Algeciras con un calado de once metros.
Características técnicas del navío
La unidad naval salió de los astilleros coreanos de Hyundai Mipo en el año 2008. El diseño corresponde a un buque cisterna especializado en el transporte de productos químicos y petrolíferos refinados. La estructura alcanza una eslora de 184 metros lo que equivale a la extensión de dos campos de fútbol y cuenta con una manga de 27 metros. El tonelaje de peso muerto se sitúa en las 37.606 toneladas.
Operativa logística en la zona
El estatus de fondeo actual implica que la tripulación mantiene el barco en espera de un muelle libre o de la confirmación de una operación de carga o descarga. La gestión del barco corre a cargo de la empresa alemana NSB Niederelbe lo que sitúa al navío dentro de una flota internacional dedicada al suministro de derivados del crudo.
