Las obras en el aeródromo de Rota mantendrán limitaciones operativas hasta finales de junio
Las obras que se desarrollan en el aeródromo de la Base Naval de Rota continúan condicionando la actividad aérea de la instalación durante el mes de junio. Las restricciones actualmente vigentes afectan a la circulación de aeronaves en tierra, a varias posiciones de estacionamiento y a determinadas ayudas a la navegación. La previsión actual contempla una recuperación gradual de las capacidades afectadas entre los días 7 y 30 de junio.
La planificación en vigor establece el 6 de junio como fecha de finalización para algunas de las limitaciones más significativas, aunque otros trabajos y elementos auxiliares de la obra permanecerán presentes hasta finales de mes.
Calles de rodaje y estacionamientos fuera de servicio
Las restricciones más visibles afectan a la movilidad dentro del aeródromo. Permanecen cerradas las calles de rodaje G y C, además del tramo de la calle P comprendido entre las calles B y H.
A ello se suma la indisponibilidad de los puestos de estacionamiento 6, 7, 8 y 10 de la plataforma principal, una situación que reduce temporalmente la capacidad operativa en determinadas zonas del recinto.
Si se mantienen los plazos actualmente previstos, estas limitaciones finalizarán a en la noche del día 6 de junio, permitiendo parte de la reapertura de las áreas afectadas a partir del día 7.
Trabajos de infraestructura hasta finales de mes
Las obras continúan desarrollándose en distintos sectores del aeródromo. En la plataforma oeste se mantiene un incremento del tráfico de vehículos pesados vinculado a las labores de construcción, especialmente entre las calles de rodaje B y D.
También permanecen instaladas varias estructuras temporales asociadas a los trabajos en marcha. Entre ellas figura una planta de hormigonado de unos 25 metros de altura, además de varias grúas cuyas elevaciones alcanzan los 39, 29 y 26 metros. Otra estructura auxiliar supera ligeramente los 10 metros de altura.
La mayor parte de estos elementos permanecerá instalada hasta el 26 de junio, mientras que una de las grúas seguirá en servicio hasta el día 30.
La senda de planeo de la pista 10 continúa fuera de servicio
Otro de los aspectos que afectan actualmente al aeródromo es la indisponibilidad de la senda de planeo del sistema de aterrizaje por instrumentos de la pista 10.
Esta ayuda electrónica proporciona a los pilotos una referencia vertical durante la aproximación final, permitiendo mantener una trayectoria de descenso estable hacia la pista. Su indisponibilidad limita determinadas capacidades de aproximación instrumental y obliga a recurrir a procedimientos alternativos autorizados para cada operación.
La recuperación de este sistema está prevista para el 19 de junio, una de las fechas más relevantes dentro del calendario actual de restricciones.
Desvíos de vuelos a Morón
Las limitaciones operativas han obligado durante las últimas semanas a trasladar a la Base Aérea de Morón parte de las operaciones de ala fija que habitualmente tienen como destino la Base Naval de Rota.
Entre los vuelos afectados figuran aeronaves militares estadounidenses procedentes de distintos puntos de Europa y del Mediterráneo, incluidas escalas habituales realizadas desde Sigonella y otras instalaciones utilizadas por las fuerzas estadounidenses.
La situación ha generado una cadena logística adicional para el movimiento de personal y material. Las cargas desembarcadas en Morón deben completar posteriormente por carretera el trayecto hasta Rota.
En el caso de aeronaves de transporte estratégico, la descarga de vehículos, contenedores y equipos requiere una nueva operación de carga sobre medios terrestres antes de continuar viaje hacia las instalaciones navales gaditanas.
Actividad normal de los helicópteros
Las restricciones afectan principalmente a las operaciones de aeronaves de ala fija. Mientras tanto, las unidades de helicópteros continúan desarrollando su actividad habitual desde sus respectivas instalaciones dentro de la Base Naval de Rota.
Las escuadrillas de la Armada mantienen sus programas de vuelo y adiestramiento. Del mismo modo, el HSM-79 Griffin Helicopter Maritime Strike Squadron de la Marina de los Estados Unidos continúa operando desde Rota con sus helicópteros Sikorsky MH-60R Seahawk.
Junio como horizonte para la recuperación operativa
La evolución de los trabajos apunta a una recuperación escalonada de la capacidad operativa del aeródromo. La reapertura de calles de rodaje y estacionamientos está prevista a partir del 7 de junio. La restitución de la senda de planeo de la pista 10 figura para el 19 de junio.
Por su parte, la retirada de buena parte de la maquinaria y estructuras asociadas a las obras se prolongará hasta los días 26 y 30 de junio.
Salvo modificaciones posteriores en la planificación de los trabajos, finales de junio aparece como la fecha de referencia para la conclusión de la mayor parte de las restricciones actualmente vigentes en el aeródromo de la Base Naval de Rota.
