Los NH90 del Ala 48 operan en Cádiz como parte del adiestramiento avanzado desde la Base de Rota
La Bahía de Cádiz registra una actividad aérea singular con la llegada de los helicópteros NH-90 GSPA pertenecientes al Ala 48 del Ejército del Aire y del Espacio. Estas aeronaves procedentes de la base madrileña de Cuatro Vientos han establecido su centro de operaciones en la Base Naval de Rota bajo el marco operativo del ejercicio GRIMES 26. El objetivo de este despliegue técnico se centra en la ejecución de maniobras de inserción y extracción en entornos de costa así como en la coordinación de sistemas de datos con las unidades de la Flotilla de Aeronaves de la Armada.
Logística de proyección aérea
La llegada de estas unidades al sur de la península se produce tras los hitos logísticos alcanzados por la fuerza aérea en los últimos meses. El Ala 48 ha consolidado la capacidad de proyectar sus vectores mediante el uso de aviones de transporte A400M Atlas. Esta metodología permite situar los helicópteros Lobo en cualquier escenario operativo de forma inmediata sin necesidad de realizar largos tránsitos en vuelo. Las experiencias previas de embarque en aviones pesados han facilitado que el despliegue en la provincia de Cádiz se ejecute con una agilidad técnica superior a la de ejercicios anteriores.
Especificaciones de la plataforma GSPA
El modelo GSPA (Ground Support Step 2) desplegado en la Base Naval de Rota cuenta con motores General Electric T700-T6E1 potentes para operar en ambientes salinos y altas temperaturas. Estas máquinas integran un sistema de guerra electrónica de última generación que permite la detección de amenazas en bandas de radiofrecuencia e infrarrojos. La configuración técnica incluye una rampa trasera para el despliegue rápido de equipos y soportes externos para ametralladoras MAG de 7,62 mm. El uso del radar de exploración táctica y el sistema electroóptico FLIR resultan determinantes para las misiones de búsqueda sobre la superficie del mar en condiciones de visibilidad nula.
Interoperabilidad en el Estrecho
Los helicópteros participan en misiones con las fragatas clase Álvaro de Bazán mediante el protocolo Link 16. Esta integración tecnológica resulta fundamental para garantizar que la información captada por los sensores del helicóptero se distribuya en tiempo real a los centros de mando en tierra y mar. Las jornadas de instrucción en GRIMES 26 incluyen vuelos tácticos a baja cota y operaciones de toma en cubierta sobre buques en movimiento dentro del área del Golfo de Cádiz.
Especialización en rescate táctico
La Sierra del Retín y las zonas próximas a Barbate sirven de escenario para las prácticas de recuperación de personal. Los NH-90 aprovechan las corrientes de aire y la orografía del litoral para perfeccionar las técnicas de aproximación silenciosa. El personal de vuelo realiza estos ejercicios bajo parámetros de estricta precisión técnica para asegurar la supervivencia de la plataforma en zonas de alta densidad de señales de radar. Estas actividades forman parte del calendario de preparación para la Fuerza de Reacción de la OTAN donde España mantiene un compromiso de disponibilidad permanente con sus activos de ala rotatoria más modernos.
