Perú acogerá Velas Latinoamérica 2027 con el Juan Sebastián Elcano entre los buques escuela
Perú será sede en 2027 de la principal travesía de grandes veleros de la región, en el marco de Velas Latinoamérica, un evento que reunirá a buques escuela de América y Europa durante varios meses con escala inicial en el puerto del Callao.
La travesía se extenderá durante seis meses y recorrerá distintos puertos del continente, con un programa orientado a la cooperación naval, la formación de guardiamarinas y la proyección internacional de las tradiciones marítimas. El diseño del itinerario sigue el modelo de ediciones anteriores, combinando navegación oceánica con jornadas de puertas abiertas en puerto.
Organización y objetivos
La Marina de Guerra del Perú ejercerá como autoridad coordinadora, con base operativa en el Callao. El evento tendrá un enfoque institucional y académico, con participación de escuelas navales y mandos de instrucción. Entre los objetivos declarados destacan el fortalecimiento de la diplomacia naval, la interoperabilidad entre marinas y la difusión cultural ante el público civil.
El despliegue logístico incluirá apoyo portuario, seguridad marítima, coordinación aérea y cobertura institucional. Se prevé la implicación de autoridades locales en cada escala, así como actividades protocolares y técnicas.
Buques participantes
La relación preliminar de participantes incluye unidades representativas de varias marinas iberoamericanas y europeas y, a falta de confirmaciones finales, el listado difundido incorpora a la Armada de Chile con el bergantín goleta Esmeralda, la Armada del Ecuador con el buque escuela Guayas, la Armada de la República Dominicana con el velero Juan Bautista Cambiaso, la Armada Nacional de Uruguay con el Capitán Miranda, la Armada Argentina con la fragata ARA Libertad, la Marinha do Brasil con el navío escuela Brasil, la Armada de Colombia con el ARC Gloria, la Marinha Portuguesa con el NRP Sagres, la Secretaría de Marina de México con el ARM Cuauhtémoc y el Aeronaval de Panamá cuya participación podría materializarse mediante unidad representativa o presencia institucional, a lo que se suman previsiblemente unidades invitadas de otras marinas europeas y observadores internacionales siguiendo la práctica de ediciones previas. A este conjunto se sumarán previsiblemente unidades invitadas de otras marinas europeas y observadores internacionales, siguiendo la práctica de ediciones previas.
Presencia española y el Elcano
Entre los buques de mayor interés figura el Juan Sebastián de Elcano, cuya participación adquiere un significado especial en el contexto de su centenario, que se conmemorará el próximo año. La eventual presencia del buque escuela de la Armada española en Velas Latinoamérica 2027 encajaría dentro de su calendario de cruceros de instrucción y reforzaría los vínculos históricos con las marinas americanas.
El buque escuela Juan Sebastián de Elcano, en servicio desde 1928, mantiene una actividad continuada como plataforma de formación y representación exterior, con despliegues regulares en América Latina.
Impacto en el Callao
El puerto del Callao será el punto de partida y uno de los principales focos de actividad. Se espera una afluencia significativa de público durante las jornadas de puertas abiertas, así como impacto en el turismo local y en la proyección internacional del enclave.
Las autoridades peruanas prevén un dispositivo coordinado entre marina, autoridades portuarias y administraciones civiles para garantizar seguridad, accesibilidad y cobertura de servicios. La experiencia acumulada en eventos navales anteriores en la región servirá de referencia operativa.
Proyección regional
Velas Latinoamérica 2027 se perfila como una plataforma de cooperación naval y diplomacia pública. Más allá del componente ceremonial, el encuentro permitirá intercambios técnicos entre dotaciones, ejercicios de navegación coordinada y actividades académicas entre escuelas navales.
