El Pentágono adjudica a firmas españolas contratos de obra pública en la Base Naval de Rota hasta 2034
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha formalizado una inversión de 100.000.000 de dólares destinada específicamente a la construcción de nuevas infraestructuras logísticas de combustible y a la reforma de instalaciones civiles en la Base Naval de Rota. Según consta en los registros de adjudicación del Mando de Ingeniería de Instalaciones Navales (NAVFAC) Atlantic, esta partida presupuestaria se ejecutará mediante un acuerdo marco de diseño y edificación que vincula a seis empresas, cinco de ellas con sede en España, hasta marzo de 2034.
Modernización logística y de servicios
El grueso del presupuesto se orienta a la ejecución del proyecto P919, que la fuente administrativa describe como una mejora integral de la Granja de Tanques de Combustible a Granel. Los detalles técnicos publicados por el NAVFAC especifican la construcción de dos tanques de almacenamiento con capacidad para 50.000 barriles cada uno y el despliegue de una tubería de transferencia de 18 pulgadas. Esta nueva infraestructura hidráulica salvará el cauce del Río Salado mediante técnicas de ingeniería para conectar con la red de suministro actual, con un coste estimado para esta fase que oscila entre los 25 y 100 millones de dólares.
De forma paralela, la administración estadounidense ha autorizado una primera orden de trabajo por valor de 4.944.139 dólares. Según los documentos de licitación del NAVFAC EURAFCENT, estos fondos se han asignado a la empresa Sociedad Española de Montajes Industriales S.A. para la rehabilitación completa del edificio 48, que alberga las instalaciones de servicios del Pinz. La obra incluye la renovación de cubiertas, sistemas eléctricos y de climatización, con una fecha de finalización prevista para agosto de 2028.
Contratistas seleccionados
El acuerdo marco, financiado con fondos de Operación y Mantenimiento de la Marina (O&M, N) correspondientes al año fiscal 2026, ha sido adjudicado de forma conjunta a las empresas Castellano Cobra UTE MACC LEY, Constructora San José S.A., Elecnor Servicios y Proyectos, Sociedad Española de Montajes Industriales S.A. (SEMI), la UTE MACC Rota 2024 y la firma italiana Environmental Chemical Corp. Italy S.R.L. Estas entidades competirán por las órdenes de ejecución que se deriven del plan plurianual de modernización de la instalación.
Otras fuentes administrativas del sistema SAM.gov indican que esta inversión se integra en un plan de mejora de la calidad de vida y resiliencia de la infraestructura que el NAVFAC supervisa en el área de operaciones de la Sexta Flota, consolidando la actividad de mantenimiento técnico en la Bahía de Cádiz para la próxima década.
